2008年8月27日 星期三
寶寶學爬
自上次的一篇寶寶翻身後,最近對我家小寶(我爸叫他「甘乃迺」,甘哪D 之意)
因為懶惰而不爬一事,查了相關的資料,放在這以供大家參考
http://www.babyhome.com.tw/mboard.php?op=d&sID=484492&bid=4
http://www.wretch.cc/blog/mwshui/21461491
本來寶寶也是趴著就原地打轉或不動,這時候就要訓練啦,
找個寶寶最喜歡的人在前面拐,如媽媽; 找個寶寶不喜歡的人在後面頂住腳,如我-_-
他用力時自然一踢就會有一點往前哦~但是要學會還是需要一點耐心啊~(還有,要挑寶寶心情好的時候練習-_-)
補充一下,終於在九個月大時會爬了,耶~
母乳寶寶都要安慰自己,因為發育會比喝牛奶寶寶慢一點點,別緊張,健康的啦~
2008年8月5日 星期二
千年古城Forever Young - 活力新巴黎
所以引用了這一篇,期待下次的蜜月,錯,期待下一次和老婆一起去的時候,能夠看到不一樣的風貌(雖然記憶裡的法國,已經沒有辦法被超越了)

作者:馬岳琳 出處:天下雜誌 402期 2008/07
相關關鍵字:優雅的(oh my: 這個關鍵字是我自己加上的,呵)
法國總統薩科奇六月才宣布,將找十位世界級建築師,重新設計巴黎。但街上悠遊的單車、新穎的布利碼頭博物館、穿梭在街頭的輕軌電車,早已宣告,巴黎正不斷地為自己注入城市新活力。
相對於她那光芒四射的鄰居倫敦,巴黎這幾年在吸引外資、擁抱創新上可謂黯淡許多。去年,正在競選大位的法國現任總統薩科奇,還特別前往倫敦,向居住在那裡的二十萬法國人拉票,他不忘強調,「倫敦旺盛的生命力,正是巴黎迫切需要的!」
今年六月,薩科奇果然展開他對設計新巴黎(Greater Paris)的大動作,廣邀包括英國建築師理查.羅傑斯(Richard Rogers)、法國建築師尚.努維爾(Jean Nouvel)等十位世界級建築大師,共同參與一項打造新巴黎的設計競賽。
除了節能與對環境友善,「請務必大膽創新!」是薩科奇對巴黎要以何種姿態跨入下一個百年盛世的重要主張,因此這十位建築師將在工程師、社會學家、甚至哲學家的協助下,對巴黎的區域疆界、交通運輸、環境美感等,不設限地提出最完美的構想,法國政府將在今年底擇一方案,付諸實行。
不過,對巴黎有企圖心的,當然不僅僅是薩科奇。今年三月獲選連任的巴黎市長戴拉諾(Bertrand Delano?),除了承諾將提供更多市民足以負擔的住宅之外,「更少的二氧化碳排放量、減少汽車的使用、更綠的城市」是他勝出的關鍵因素。
事實上,不用等到新巴黎計劃的設計圖出現,這個以優雅形象著稱、最為世界觀光客所喜愛的城市,已經有了新的轉變。其中最為人津津樂道的,就是去年七月起實施的「自由單車」計劃(Vlib')。
六月的巴黎,陽光召喚了人們的熱情,塞納河畔依舊遊人如織,只是很難不令人注意到,許多騎著灰色自行車的單車族,以極高的頻率穿梭在巴黎街頭。
他們沒有穿上緊身的車衣、沒有戴上螢光發亮的安全帽、當然也沒有什麼酷炫的配備,車籃前極可能還放上一個不甚搭調的老舊公事包,有時甚至因為合身的西裝或短裙,而使得跨上車身時的姿勢顯得有些狼狽。沒錯,在巴黎,因為「自由單車」計劃這樣公共自行車共用系統的成功實施,讓便宜的單車租借成了實實在在的環保大眾交通工具,而不是什麼中產階級新興的雅痞運動。
「Vlib'是為了提供市民更便捷的交通服務,我們希望長距離的交通由地鐵、公車來運送,短距離的交通則由自行車來補足,」巴黎市政府Vlib'計劃負責人麗波特(Cline Lepault)指出。
兩萬輛自行車 打造「自由單車」計劃
類似的公共自行車共用系統,其實已在法國出現十年,綜合過去實行的經驗,巴黎明白成功的關鍵在於自行車站的密度和自行車數量,一旦決定採取行動,就要大規模實施,才能讓民眾感受到Vlib'的便利性。
因此,市府決定每三百公尺就要設置一個自行車站,自行車站的密度比地鐵站高上四倍,上路的第一天就有一萬零六百輛自行車可供使用。直到今年夏天屆滿一周年時,全巴黎市將有一千四百五十一個自行車站,兩萬零六百輛自行車投入服務。
「光是巴黎的六個火車站周圍,每個車站就規劃了十五個自行車站,大的自行車站有五十輛單車,小的則是十五輛,但一般的自行車站則平均是二十五輛,」麗波特指出,雖然已經儘量考慮出入的人口密度,但仍然會出現某些地點的自行車被租用一空,某些站的車則乏人問津,因此,隨時都有二十輛Vlib'的運送專車在巴黎街頭穿梭,不但負責收送被任意棄置的公用單車,也得適時截長補短,把車送到需要的站點。
Vlib'是法文Vlo(單車)與Libert(自由)二字的縮寫,這個計劃去年一推出即獲得巴黎市民熱烈響應,如今已有十分之一、即二十萬居民,經由信用卡購買一年二十九歐元(約一千三百元台幣)的Vlib'卡。
「Vlib'的政策目的是提供短路程的交通工具,而不是讓人騎來閒逛,因此一年卡的持卡人只要每次在三十分鐘內於任何自行車站歸還單車,就不必被加扣費用,」若是外地遊客,則可同樣以信用卡,購買一天一歐元或一星期五歐元的票卡,「如果最後沒有還車的話,信用卡可是會被扣掉一百五十歐元(約七千元台幣)押金哦!」麗波特笑著說。
即使是地鐵已如蜘蛛網般密布的城市,巴黎還是要再進一步提供便利與環保。這種自助式的公用自行車租金低廉,以電腦化的車架系統管理,讓巴黎人已經很熟門熟路地,在每個街角挑上一輛「小灰」,試試輪胎、調調座墊,卡一刷牽了就走。
Vlib'計劃實施前,巴黎的自行車使用量是一天八萬趟,現在則是一天十八萬趟,平均每一秒就有一輛Vlib'單車被使用,每天有五至十萬人以自行車代步。
「巴黎路長共一千六百公里,目前已有四百公里規劃了自行車道,未來五年內將再增加二百公里,」麗波特指出,根據統計,在巴黎最危險的交通方式是走路,因為行人常常不專心。為了Vlib'計劃市政府也連同警察局大量向公車、汽車駕駛人宣導自行車的用路權,「騎單車的人愈多,駕駛人就會愈留意身邊的單車族。」
世界各城市爭相取經
巴黎的Vlib'計劃已經引起世界各地城市的爭相取經,倫敦、芝加哥、首爾的市長都想來弄清楚為何如此成功,「連加拿大的交通部長都親自來聽過簡報,」負責為巴黎市政府實際執行Vlib'計劃的德高公司(JCDecaux)策略研發暨行銷總監艾瑟若夫(Albert Asseraf)指出,「可持續流動」的概念是當今城市交通發展的重要趨勢,城市人的短期路程通常不超過兩公里,自行車的運用相形重要。
事實上,Vlib'計劃的成功,另一個關鍵因素還來自於市長戴拉諾非常懂得利用公私合作的招商手法。
德高公司是全球第二大戶外廣告公司,巴黎市政府與德高簽下十年長約,以給予德高一千六百三十個巴黎市戶外廣告看板經營權,作為執行Vlib'的費用交換。「市府不但不需要花一毛錢,每年還能收取上千萬歐元的Vlib'卡費收入,」艾瑟若夫表示,所有的相關管理、維修都由德高公司負責,雖然在去年已投資九千萬歐元,但預估每年可賺回的廣告費是六千萬歐元,利潤可期。
隨處可見的Vlib'單車,讓巴黎平添不少活力,座落於塞納河與艾菲爾鐵塔之間的布利碼頭博物館(Muse du Quai Branly),則是另一個展現活潑多元的城市新話題。
就像近代歷任法國總統,總想在巴黎留下文化影響力的見證一樣,布利碼頭博物館是上任總統席哈克繼密特朗時代留下羅浮宮玻璃金字塔、新巴士底歌劇院之後,費時十一年、耗資兩億三千萬歐元的世界級博物館。
布利碼頭博物館 巴黎新話題
布利碼頭博物館收藏席哈克最喜愛的原始藝術,自二○○六年六月開幕後,至今共接待了三百萬遊客,充滿現代主義風格的建築,由普立茲克獎得主、法國建築師尚.努維爾設計。建築結構是一個優雅舒展的長廊式建築,數個棗紅、葡萄紫、秋香黃、巧克力棕色的巨型箱子,從一整面繪上叢林及雨林景致的玻璃窗凸出,充滿趣味。從外觀上來看,布利碼頭博物館還擁有一面世界最高的綠色圍牆,一萬五千株綿密的植物、藤蔓與蕨類,沿著白色垂直的框架延伸,毫不著地,顯得生氣勃勃,恰與她那栽種了一百八十棵大樹的花園相互呼應。館內典藏以非洲、亞洲、大洋洲和美洲的原始藝術品為主,其中還包括來自台灣的排灣族木雕。法國媒體稱布利碼頭博物館是最能將文化與表演藝術、時事熱點結合的博物館,二○○七年球世界盃橄欖期間,該館就邀請紐西蘭橄欖球隊表演HAKA舞(毛利族傳統舞蹈),一舉吸引了近十萬名參觀者。
文化藝術向來是巴黎的強項,布利碼頭博物館一舉成名似乎也顯得理所當然,但對急於再上一層樓的巴黎而言,這樣的進展顯然不夠。
近年來,巴黎的建築被批評缺乏多元性,對許多法國建築師而言,被世界觀光客深深喜愛的巴黎風情,甚至等同於「無趣」。連市長戴拉諾都曾表示,城市應該要尊重她的歷史建築,但巴黎如果不能跨入未來,「博物館城市」的美稱只會變成一種諷刺而已。
巴黎的上一個大型都市計劃是發生在十九世紀中,被「凍結」了一個半世紀的時光,彷彿一道美麗的緊箍咒,對面臨了當代完全不同挑戰的巴黎人而言,有著矛盾複雜的心情。即使是戴拉諾數度想要提出放寬市中心建築三十七公尺限高的規定,都往往引起極大爭議。
除了高度,被薩科奇選中參與設計新巴黎的法國建築師卡斯楚(Roland Castro)也曾對媒體表示,巴黎除了那獨特的市中心,是否也應當包括周圍發展極不相稱的郊區,「我們應該要想辦法拉近那些被隔離的郊區外圍,一起更新,運用良好的交通設計,一併解決居住議題。」
巴黎有想要變高的百轉千折、想要變廣的迫切需求,更有想要變綠的斬釘截鐵。
城市的腹地可能不斷擴大,面對交通運輸這個永遠存在的議題,巴黎也決定找回已在法國首都消失七十年之久的交通工具「輕軌電車」。
輕軌電車 穿梭綠城市
穿過巴黎南部三個區的T3線輕軌自二○○六年底完工通車,軌道周邊舖上了八千平方公尺的草坪,象徵綠色交通理念,每天有十萬人搭乘,減少了原本相關道路二分之一的汽車流量。
今年四月,巴黎市政府宣布了進一步的輕軌環城延長工程計劃。「為了讓城市的美麗不被電車上方的電線所干擾,我們已研發出世界第一個將電線電路地下化的輕軌電車,或許未來巴黎也會採用,」法國知名的軌道交通公司阿爾斯通(Alstom)亞太區策略總監郭日海(Gerald Kowalski)指出。
施行自由單車Vlib'計劃、重新採取輕軌電車設計、加長公車專用道路線、增加週末行人徒步區範圍,「市長戴拉諾的這些做法,在它們變成一種其他首都城市的流行時尚之前,其實已先呼應了環保節能的全球氛圍,」英國媒體《經濟學人》觀察。
這位市長還曾明確表示,要在二○二○年之前,把巴黎市內的汽車流量減少四成;希望在幾年之內,以Vlib'自由單車的概念,推出自助式電動汽車,以鼓勵通勤族和巴黎市民捨棄排放廢氣的自用汽車。
真正的新巴黎,或許還在想像階段,不知何年才會出現,法國媒體議論紛紛的「左派市長會如何和右派總統合作」也在未定之天。不過,除了美食與時尚,巴黎在這一波綠城市的風潮中,顯然已再度站上世界舞台,優雅地,急起直追。
2008年7月6日 星期日
丟了翅膀, 他仍是天使
當在外地出差的我坐飛機趕回來時,十個月的兒子新新已經被推出搶救室。醫生說持續的高燒也許損傷了腦神經,我要有心理準備接受可能的後遺症。
!他沒有選擇地來到這個世界,又因為我的疏忽變成這樣,已經夠不幸了! 把新新緊緊摟在懷裡,我不要別人分享對他的愛!
轉眼,陽陽和月月會走了。新新一般不注意什麼,只是對這兩個妹妹格外敏感,常常注視她們的一舉一動,似乎帶著極大的興趣,而且不同於平時的眼神。我是不允許他接近她們的,他只能那樣在一邊望著,可我控制不住陽陽和月月蹣跚邁向新新的腳步,她們同樣對新新表現出極大的興趣。而我卻捨不得強迫她們什麼,只是一次又一次嚴厲地對新新說,記住,不許碰妹妹!不許碰妹妹!漸漸地,他對我有了怯意,我卻絲毫沒覺得有何不妥。
我還是他的媽媽嗎?
!我的兒子,自從來到這個世界,從沒開過口!緊緊摟住撲到懷裡的新新,我哭了。已經對他沉睡的母愛被重新喚起,兒子,媽媽有多久沒摟過你,媽媽對不起你!
我終於開始認真思考我的孩子們,我有一個與眾不同的家庭,我竟然有三個孩子!他們正漸漸長大,將來要有他們自己的人生。等我離開這個世界時,只有他們之間才能互相照顧。尤其新新,他需要好多好多的愛。
女兒們只去了三天幼稚園,就說什麼也不肯去了,告訴我幼稚園裡有好多好玩的玩具,還有好多的小朋友,還學習新歌,認字,英語,她們要等哥哥回來一起去。她們充滿期盼的眼睛望著我,還帶有小小的挑釁。我訝於她們的執拗,耐著性子哄著她們,可她們卻怎麼也不肯答應。我沉下臉一手抱著一個,她們哇哇哭起來,媽媽騙人,說只要我們乖,哥哥就會回來,我們都聽話了,可哥哥還是沒有回來!
!壓抑的眼淚再也控制不住,你們的哥哥,他和別人不一樣,他永遠學不會那些東西!女兒們為我擦著淚,會的,會的,媽媽,哥哥能學會的,我們會幫助他的!看著她們,我感到了做媽媽的歉疚,我只會一味逃避,以為自己很愛新新,卻不如孩子們充滿信心去面對。
I我將信將疑地看著兒子在紙上歪歪扭扭地寫下兩個大大的'新 '字,尤其看到他們練習的本子,我小小的女兒們,竟然知道把哥哥的名字拆成筆劃來教,好幾個本子寫著他們循序漸進的過程,我再一次被女兒們的耐心折服得淚流滿面。 一天,我去接他們。走到教室門口,聽到有個孩子喊著,你們的哥哥是個傻孩子!我一驚,連忙走進去。我示意正要阻止的老師,決定讓孩子們自己去面對。 只見陽陽憋紅了小臉對那個孩子說,我的哥哥不是傻孩子,他是天使,他丟了翅膀,來到我們家,變成一個世界上最好的哥哥,他只不過還沒習慣人間的生活。孩子們發出 '哇'的驚歎聲,你們的哥哥竟然是天使哎! 老師含著眼淚摟過陽陽,對孩子們說,新新是我們班的天使,他會愛我們每個小朋友,還教會我們如何去愛別人。 回家的路上,我的心被女兒編織的故事激蕩著。我問她們為什麼那麼愛哥哥,她們一起回答,因為沒有哥哥就沒有我們啊!忽地淚又盈滿我的眼,原來她們已經牢牢記住了我的話,那麼小,就學會了愛和感恩。他們是上天賜給彼此的天使,也是上天送給我最珍貴的禮物。因為他們,我才知道,做媽媽是那麼值得驕傲和幸福! |
有一種愛
「老婆,今天晚上我想吃紅燒肉噢!」
「老婆,那件灰格子的襯衣燙了沒有?明天我要穿的!」
「老婆,我又饞你的蔥油餅了!」刻意壓低的聲音,竟是糯糯軟軟的。
我在心裡暗笑--這男人是在向他老婆撒嬌呢!男人一撒嬌,女人就得舉手投降了。
少不了暗地裡留意他。是一個很普通的中年男人,事業上雖然沒有什麼成就,家庭生活肯定經營得相當成功吧!他的老婆,絕對是那種賢妻良母型的。
他給老婆的電話打得很勤,絮絮叨叨的,最後一句總是在提要求,要他老婆做這樣做那樣,簡直就是一個被寵壞了的男人!
上班時間,突然想起什麼來了,立刻就給他老婆打電話過去。從他打電話的神情判斷,他老婆竟是從未拒絕過他,對於他繁瑣的要求,總是欣然領命。熟悉之後,我笑他:「前輩真是好神氣,討得這樣賢慧的老婆。」他跟著笑:「正是!正是!」
有一個星期天,我喉嚨疼,到醫院去拿點藥,竟然意外地遇見他和他老婆。他老婆不是我想像中精明幹練的樣子,倒像是林妹妹般的虛弱纖瘦。客氣地打過招呼,他扶著老婆,小心翼翼地走了。
接待我的醫生很熟悉他們,說:「他老婆患絕症兩年,發現的時候已經是末期了,只剩下半年的時間可活;好在她求生意志甚強,竟然捱過了兩年;不過,她的身體顯然越來越不行了,不知道還能熬多久?」
醫生搖著頭嘆息,我的心一沉。從這以後,再聽見他打電話,我心裡便有壓不住的怒氣--這個男人,真是的,老婆都病成那樣了,還一天到晚地使喚她,男人的心,是過於粗線條,還是本來就像石頭那樣硬?他用紅筆在日曆上重重地勾了個圓,然後自言自語:「老婆三十五歲生日快到了,該送什麼給她好?玫瑰?生日蛋糕?唔,太沒有新意了!鑽戒?不行,買不起!」
他一本正經地思量著。我終於忍不住,一句話衝口而出:「你呀!什麼都不用送,以後別再使喚你老婆,讓她過兩天清閒的日子就行了!」
他不以為然地笑笑:「那怎麼行?她是我老婆,不使她使誰呢?」
我的眼神裡充滿了鄙夷,對面的這個男人是那麼的面目可憎--你老婆都快死了,你還讓她做這做那,你還是不是男人?你對你老婆,有沒有一點點疼愛憐惜啊?他的笑容慢慢地收起,說:「你是不是覺得只有對一個人付出才是愛?其實向一個人索取也是愛。她剛生病那段時間,我想著她留在這世上的時間也不長了,說什麼也不能再讓她為我操勞。我什麼家務也不讓她做了,只想著要讓她吃好玩好休息好;可是她的精神狀態一天比一天差,她對我說:她覺得自己這樣像廢人一樣,活著也沒有什麼意思了,不如早點去了的好。我說:我不讓她走,她做的紅燒肉我都還沒有吃夠呢!於是我開始像以前一樣要她為我做這做那,她的臉色慢慢紅潤起來了。那時候我才明白:愛一個人,不僅僅是付出,也需要被對方需要。因此,我會跟我老婆說:我要她給熨襯衣,我要喝她燉的湯。你知道我老婆是怎麼說的嗎?她說:當她嚥下最後一口氣的時候,她也會做幾個好菜給我放在冰箱裡。被人需要是一種幸福,我只想滿足老婆的這種幸福。你明白嗎?因為愛,所以才一個勁地索取--愛一個人,就要給她愛你的機會!」
他的聲音哽咽起來。而我,直到那一刻,也明白了愛的另一種表達方式。我終於懂得:假如你真的愛一個人,那麼你一定要讓他感覺被你所需要著--原來相依共存,也是愛的表現!
oh my: 轉自mail共享
2008年4月20日 星期日
記憶訓練真的有用 等三篇摘要
雖然年老無可避免,但許多醫學文獻均報導,中年多運動、多動腦、吃七分飽、喝少許酒、不抽菸、多交朋友、保持正面心態及愉快心情且持之以恆,就可以擁有成功、優雅的老年生活。
人的大腦還有與生俱來的可塑性,可以彌補老年退化後的不足。
比如腦部功能性的磁振造影顯示正常老年人的記憶表現得和年輕人的一樣好時,老年人所利用到的腦部區域較年輕人廣,表示我們腦部有足夠的儲存及代償能力,只要讓老年人多用腦力(腦細胞),即可與年輕人表現一樣好。
oh my: 所以老年人要多多訓練,除了老爸老媽最愛的麻將之外,
正規的記憶訓練內容有哪些呢?
1.歸類:銀幕上顯示多套圖片,每套9張,請大家依其功能或種類(如風景、人物、水果、交通工具等)加以分類,才較易記住,並重複演練。
2.以音節或斷句來加強對數字或電話號碼的記憶:如28712121則以2871-2121來記憶,手機則以0934-111-111來記憶。
3.「看、照、連」的記憶三部曲:「看」,是當看到一件事物或人物時要仔細觀看其特徵,「照」是在心理產生鮮明的記憶快照,比如玫瑰,不要只認定是一朵花,例如要想像成沾著露珠的黃色玫瑰。「連」是指把兩幅心理快照聯想在一起,如某人的大耳朵上插著一朵沾著露珠的黃玫瑰。
這種記憶方式需要反覆練習,培養創意,而且所產生的心理快照愈離譜,愈好笑,則印象深刻,愈容易記住。
4.「臉孔-姓名」的無錯誤聯結學習:對於久未謀面的親友,剛認識的朋友,甚至本來很熟悉的影歌星叫不出名字時,常令人困擾或尷尬。
此訓練法是當看到某人的照片及其姓名時,先以口頭描述其特徵,與許多視覺或聽覺的線索互相聯結,比如銀幕上顯示出張來雄(化名)的照片及其姓名時,大家就開始描述其特徵:是老年人,臉上有斑點,穿西裝,是個教授,可能在開會,而且幾年前才與他的學生結婚。
「無錯誤聯結」就是不要讓大家產生錯誤的聯結,所以後來銀幕上顯示張來雄先生的相片時,大家經由聯想的方法而無法叫出其名字時,心理師會說:「張來…」做提示,練習多次後逐漸地讓線索消失,臨床心理師就只說「張…」,以增加正確聯結,加強記憶,並提升信心。
而如何從生活習慣活化記憶力呢?
活化記憶力,除了從食物補充營養,更重要的是從生活習慣做起:
一、每天一定要吃早餐。研究證明,早餐吃得飽的人,記憶力優於不吃早餐、或早餐攝取不足的人。
二、每天睡足七到八小時,而且要在對的時間睡。熬夜最傷腦,無論事後怎麼補眠也沒用。研究證明,每天睡飽的學生,比熬夜念書的學生,考試成績普遍更好。
三、保持運動習慣。
四、減少抽煙喝酒。
五、保持心情愉快。愉悅的環境,可以激活腦細胞。
分別摘自 記憶訓練真的有用、鍛鍊你的腦!聰明到老、40歲也能成為記憶達人
2008年4月17日 星期四
寶寶翻身
http://baby.sina.com.cn/health/08/1403/0940107121.shtml
http://www.babyhome.com.tw/mboard.php?op=d&sID=20775&bid=4&r=5
各位把拔馬麻不要擔心,我好幾個親戚的寶寶到一歲才會爬咧,因為現在做寶寶的普遍太胖,,,(雖然我當初也很擔心,常把寶寶翻過去練習,啊他又很懶不翻,然後哭給我看-_-)
反而要擔心的是, 寶寶學會翻身後的必經過程,媽媽去上廁所,寶寶翻到床底下~